Un angle mort, c’est quoi ?
Ce sont les zones autour de ta voiture que tu ne vois ni directement, ni dans tes rétroviseurs. Elles se trouvent surtout sur les côtés, un peu en arrière de toi.
Quand faut-il les contrôler ?
- Au départ, en quittant une place de stationnement.
- Avant de changer de voie ou de te déporter.
- Avant de dépasser.
- En t’insérant, par exemple sur une voie rapide.
- Aux intersections, avant de tourner, quand la situation l’exige.
Comment faire le bon contrôle
- Regarde ton rétroviseur intérieur.
- Regarde ton rétroviseur extérieur, du côté où tu vas.
- Jette un coup d’œil rapide par-dessus l’épaule, du même côté, vers la zone à côté de tes portières.
Le coup d’œil doit être bref : tu reviens tout de suite regarder devant toi.
Les angles morts des camions et des bus
Depuis le 1er janvier 2021, les véhicules de plus de 3,5 tonnes, comme les camions et les bus, doivent porter un marquage « angles morts » sur les côtés et à l’arrière. Il rappelle que leurs angles morts sont très larges : évite de rester dans ces zones, à pied, à vélo comme en voiture.
À l’examen
La prise d’information est notée jusqu’à 3 points. L’inspecteur vérifie que tu utilises tes rétroviseurs pour ne pas gêner ni surprendre ceux qui sont derrière toi, et que tu complètes par un contrôle direct quand la situation l’exige. Oublier un angle mort au point de mettre quelqu’un en danger peut être une erreur éliminatoire.
À retenir
- L’angle mort, c’est ce que tu ne vois ni devant toi ni dans tes rétroviseurs.
- Rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, puis coup d’œil par-dessus l’épaule.
- Contrôle-le au départ, avant de changer de voie, de dépasser ou de t’insérer.
- Les camions et les bus ont de très grands angles morts : ne reste pas à côté d’eux.