Le créneau à l’examen
Pendant l’examen, l’inspecteur te demande un freinage pour t’arrêter avec précision, et une manœuvre en marche arrière qu’il choisit parmi six : marche arrière en ligne droite, marche arrière en arrondi ou en angle, créneau, épi, bataille ou demi-tour. C’est lui qui choisit la manœuvre et le moment, jamais sur le centre d’examen.
- Le créneau se fait toujours en marche arrière.
- Il peut être demandé en légère pente, à droite, ou à gauche dans une rue à sens unique.
- La manœuvre n’a pas de note à part : l’inspecteur regarde ta façon de faire (observation, maîtrise de la voiture, sécurité), pas seulement si tu es bien garé(e) à la fin.
La méthode en 5 étapes
Les repères exacts dépendent de la voiture : ton moniteur te donnera ceux de la voiture d’examen. Le principe, lui, ne change pas.
- Repère la place et préviens. Vérifie que la place est assez longue et mets ton clignotant tôt, pour annoncer que tu vas te garer.
- Place-toi à côté de la voiture de devant. Parallèle à elle, à environ 50 cm, puis arrête-toi et engage la marche arrière.
- Recule et braque. Contrôle tes rétroviseurs et ton angle mort, puis recule très lentement. Au repère donné par ton moniteur, braque à fond du côté du trottoir : l’arrière de ta voiture entre dans la place.
- Redresse, puis contre-braque. Quand ta voiture est en biais dans la place, remets les roues droites et recule un peu, puis braque à fond de l’autre côté pour ramener l’avant le long du trottoir, sans le toucher.
- Centre-toi. Remets les roues droites et avance ou recule un peu pour laisser de la place devant et derrière.
Les 3 clés pour le réussir
- Va lentement. En boîte manuelle, garde l’embrayage au point de patinage : plus tu vas doucement, plus tu as le temps de corriger.
- Regarde autour de toi pendant toute la manœuvre : rétroviseurs, angle mort, piétons et vélos. C’est ce que l’inspecteur observe en priorité.
- Si c’est mal engagé, corrige calmement. L’inspecteur évalue ta démarche, pas seulement le résultat final.
Et les autres manœuvres ?
L’épi et la bataille peuvent se faire en marche avant, à condition de ressortir en marche arrière. Le créneau, lui, se fait obligatoirement en marche arrière.
À retenir
- Le créneau se fait toujours en marche arrière.
- Place-toi parallèle à la voiture de devant, à environ 50 cm.
- Va lentement et regarde autour de toi pendant toute la manœuvre.
- L’inspecteur évalue ta démarche, pas seulement le résultat.
